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汽车与涂装

汽车涂装车间的送风洁净度、烘干炉热风循环均匀性与喷漆室风速稳定性,直接决定漆膜质量与返工率。睿威按车间风量、温度与防爆等级定制送风机、循环风机与排风机,叶轮做耐漆雾处理,电机可选防爆配置,已在多个整车厂涂装线与零部件喷涂车间配套。

PAIN POINTS
本行业工况痛点

漆膜质量敏感

送风含尘或风速不均会造成颗粒、流挂,返工成本高。

烘干炉高温循环

烘干温度 120–220℃,循环风机长期高温运行,轴承与密封易失效。

大风量能耗

涂装车间送排风量常达 10 万 m³/h 以上,风机电耗占车间能耗大头。

防爆要求

调漆间与喷漆室属爆炸性环境,电机与电气需按防爆等级配置。

TYPICAL CONDITIONS
典型工况
送风温度常温 喷漆室风量5–30 万 m³/h 烘干循环风120–220℃ 防爆等级Ex d IIB T4
  • 喷漆室送风常温大风量,需经空调机组过滤、均流后送入,风量 5 万–30 万 m³/h
  • 烘干炉循环循环风温 120–220℃、全压 1500–4000Pa,气流携带漆雾与溶剂残留
  • 调漆间排风属爆炸性气体环境,电机与叶轮均需按 Ex d IIB T4 配置
  • 节拍稳定涂装线节拍固定,风量波动直接影响漆膜外观与干膜厚度

睿威方案循环风机采用联轴器传动 + 独立轴承箱,把电机与高温气流隔开;叶轮做耐高温漆雾涂层;送风机组集成过滤段与均流装置,防爆区配防爆电机并做整机接地。

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FAQ
选型常见问题

涂装车间为什么必须做均流与过滤?

漆膜颗粒多源于送风含尘与断面风速不均。睿威在送风机组配置过滤段与均流装置,使作业断面风速偏差控制在设计范围内。

烘干炉循环风机用什么传动?

烘干温度超过 120℃ 时建议联轴器传动(WMC),电机与高温机壳热隔离,配独立轴承箱;温度低于 80℃ 的循环段可用直联机型以节省成本。

防爆等级怎么确定?

按介质爆炸性气体分级分组确定,常用 Ex d IIB T4。选型时请提供调漆间/喷漆室的防爆设计要求,睿威按等级配防爆电机、接线盒与接地。

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